Глава «Мегалайн» Корупятник рассказал на ПМЭФ о важности развития ТПУ в регионе

Генеральный директор ООО «Мегалайн» Геннадий Корупятник в рамках проходящего в эти дни ПМЭФ-2022 отметил растущую востребованность новой системы транспортного обслуживания ТПУ (транспортно-пересадочные узлы – прим.ред.) в крупнейших городах мира.

В четверг, 16 июня, правительство Ленинградской области заключило соглашение с ООО «Мегалайн» о сотрудничестве и развитии транспортно-пересадочных узлов и иных объектов транспортной инфраструктуры. Местные власти в лице губернатора Александра Дрозденко заинтересованы в том, чтобы следовать мировым трендам обеспечения людей качественной, безопасной и современной транспортной системой. При этом правительство Петербурга проявляет полную безынициативность в этих вопросах.

В ходе совместного подписания соглашения о сотрудничестве и развитии ТПУ между ООО «Мегалайн» и правительством Ленинградской области в рамках ПМЭФ-2022 в Петербурге генеральный директор ООО «Мегалайн» Геннадий Корупятник рассказал о ведущей роли новой системы транспортного обслуживания во всех крупных городах мира, включая Москву.

«Практически все крупные города мира, в том числе и наша Москва, уже перешли именно на эту систему транспортного обслуживания, развития транспортной структуры – создание транспортно-пересадочных узлов», — рассказал Корупятник.

Именно поэтому для правительства Ленобласти данный вопрос видится крайне актуальным для своевременного обеспечения граждан современной и комфортной транспортной системой. Подписание договора состоялось при непосредственном участии губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, который также отметил важность данного решения.

В отличии от Дрозденко губернатор Петербурга Александр Беглов, как и аппарат Смольного в целом, судя по всему, не заинтересованы в модернизации транспортной системы Северной столицы России. В частности, на полях ПМЭФ-2022 не наблюдалось заинтересованности в развитии ТПУ со стороны официальных лиц Смольного, однако состоялось подписание соглашения на строительство элитного яхт-клуба в Лисьем Носу.

Напомним , Смольный отказался от реализации соглашения, заключенного в прошлом году непосредственно между губернатором Александром Бегловым и компанией ООО «Мегалайн» на реализацию инфраструктурного проекта ТПУ на территории промзоны «Горская». Это могло дать толчок в развитии всей транспортной инфраструктуры города, обеспечить около полутора тысяч рабочих мест и привело бы к появлению современного IT-кластера. Инвестор потратил на его подготовку более 200 млн рублей, однако спустя год Смольный разорвал соглашение, фактически подчеркнув свою незаинтересованность в современном развитии города.